http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT6sHm9QHT4e9yNou-1_FOdj6zSdmUHaKr-sLYifxgXudRL8Bk&t=1&h=153&w=242&usg=__tSFgnmMC9z6z7AS21YyFrt2Ge3c=

Despre cunoscutele maşini Trabant se spune, glumind, că ating viteza maximă doar atunci când sunt tractate. În ce priveşte performanţele, orice fan Trabant ţi-ar spune că ar fi o nebunie să încerci să mergi cu mai mult de 120 km/h cu o astfel de maşină.

Trabantul are o caroserie foarte uşoară, de numai 750 kg, realizată din mase plastice, iar motorul său în doi timpi s-a făcut remarcat mai mult prin fumul pe care îl scoate decât prin performanţele sale.

Totuşi, a existat, la un moment dat, un Trabant care a intrat în Cartea Recordurilor, atingând viteza maximă de 200 km/h. O performanţă aproape uluitoare pentru "maşina poporului" din RDG, care acum, însă, a fost depăşită.

Pentru a celebra unirea celor două Germanii, acum 20 de ani, după căderea Zidului Berlinului, doi fani ai fenomenului Trabant au încercat să depăşească recordul precedent pe pista unui aeroport din Germania.

Fraţii Maik şi Ronny Urland au decis să-şi rişte, practic, viaţa, ducându-şi maşinuţa la limită - nu vorbim de un Trabant de serie, ci unul modificat astfel încât să poată face faţă încercării.

Rezultatul: atingerea unei viteze maxime de 235 km/h. Lucru posibil datorită tuningului motorului (atenţie, motorul nu a fost înlocuit, ci doar modificat, rămânând în configuraţia cu 2 cilindri), a unui kit exterior pentru obţinerea unui cât mai bun coeficient aerodinamic şi prin adoptarea unei suspensii sportive şi a unor pneuri de mare performanţă.

ne spune :http://www.promotor.ro

vezi articolul original: http://www.promotor.ro/noutati-auto-auto-diverse/articol-record-de-viteza-cu-trabantul-235-kmh-in-germania-7454489